E233系3000番台高崎線(高崎車)

東海道線に引き続き、高崎線・宇都宮線にも導入されたE233系3000番台。編成番号こそ異なるものの、基本的には東海道線所属編成(後期車)と同じ仕様となっています。

高崎車両センターに配置されていましたが、2015年3月のダイヤ改正で全編成転出し小山車両センター(一部編成は国府津車両センター)へ転属、編成番号も変更されています。またE231系と共通運用となり同系との連結も開始、湘南新宿ラインや上野東京ラインでも運用され直通先の東海道線・横須賀線でも走っています。

 

当初購入予定には無かったのですが、7月の小旅行時に大宮から上野まで乗車したE233系3000番台の高崎線がL13編成で、偶然にも製品化される編成であったため乗車記念で(?)急遽購入決定! 先行予約して入手しました。

実際に乗車した基本編成10連のみの購入で、先述の通りL13編成の車番が印刷済。しかも行先表示はその時と同じ普通上野行だったりします! なお今回も優先席ステッカは付属していませんが、ストック品を使用して貼り付けています。

このタカL13編成は2015年3月のダイヤ改正で小山へ転属、現在はヤマU629編成を名乗っています…

 

製品データ・手を加えた点など
・KATO製
・高崎車(高崎車両センター所属編成)
・種別および行先:普通 上野

 




実車写真

大宮にて(2014年7月撮影)

 

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